يتطلب أمن وسلامة حركة المرور إضاءة كافية للمركبات والطرق ، حتى يتسنى إدراك العوائق في الوقت المناسب ، وعند استعمال الإضاءة يشترط عدم بهر المركبات الآتية من الاتجاه المضاد أو تلك التي تقوم بعملية تخطي : المصابيح الأمامية لا يكفي رفع شدة الإضاءة رفعا اختياريا لتحقق الإضاءة المناسبة ، بل يجب تصميم المصابيح بحيث ترسل حزمة الأشعة في اتجاه معين ويمكن الحصول على هذه الحزمة الضوئية بواسطة مرآة مقعرة بشكل قطع مكافئ مع استخدام قرص تشتيت ( توزيع ) للضوء في نفس الوقت ويوضع منبع ضوئي في بؤرة المرأة المقعرة بشكل قطع مكافئ تخرج جميع أشعة هذا المنبع متوازية من المرأة.
التجهيزات الفنية الضوئية :
لا يسمح في المركبات الالية والمقطورات باستخدام تجهيزات فنية ذات إضاءة واضحة خلاف تلك التي تنص عليها أنظمة المرور وتدخل أجهزة الإضاءة وعاكسات الضوء في نطاق التجهيزات الفنية الضوئية وعند تركيب أزواج من التجهيزات الفنية الضوئية المتماثلة لابد من أن تكون هذه على ارتفاع واحد بالنسبية لمستوى الطريق وأن تكون متماثلة حول المستوى الطولي الأوسط للمركبة إلا في حالة المركبات غير المتماثلة والدراجات النارية ذات العربة الجانبية لا يجوز تشغيل جميع التجهيزات الفنية للإضاءة الأمامية فيما عدا مصابيح الانتظار ومبينات الاتجاه إلا ومعها المصابيح إضاءة لوحة الأرقام عند عدم استخدامها كمصدر للإشارات الضوئية.
في الأيام الأولى للسيارات الحديثة ، لم تكن معظم السيارات تستخدم الكهرباء. كانت الأضواء تعمل بالغاز ، وتم استخدام الأجراس بدلاً من الأبواق ، وتم تشغيل المحركات بواسطة كرنك. ومع ذلك ، بحلول العشرينات من القرن الماضي ، كانت البطاريات القابلة لإعادة الشحن شائعة جدًا. وبينما قام المصنعون بتركيب هذه البطاريات ، فقد تساءلوا عن كيفية استخدام الكهرباء في السيارة: مقبلات كهربائية مريحة ، وأدوات ومقاييس مفيدة ، ومصابيح أمامية ومساحات للسلامة ، وتكييف هواء ، وموسيقى. . . هناك شيء واحد مؤكد: لقد قطعت السيارات شوطًا طويلاً في القرن الماضي! للتعرف على المشكلات الكهربائية في سيارتك واستكشافها وإصلاحها ، من المهم فهم أساسيات النظام الكهربائي للسيارات.
أساسيات النظام الكهربائي للسيارات
البطارية هي العمود الفقري للنظام الكهربائي سيارتك. يوفر التيار الكهربائي الذي يسمح للمركبة بالبدء وتشغيل المكونات الأخرى ، مثل أنظمة الإشعال والوقود ، والتي بدورها تخلق الاحتراق اللازم لتشغيل المحرك.
على الرغم من أن بطارية إمدادات الطاقة السيارة، و بداية هو ما ينشط في الواقع المحرك. وهو متصل بمفتاح الإشعال ، والذي يتم تنشيطه عادةً بواسطة المفتاح. يتلقى المشغل دفعة من الطاقة من البطارية ، ويقوم بتدوير دولاب الموازنة ، والذي يحرك العمود المرفقي الذي يحرك مكابس المحرك.
و المولد ضروري لالتحمل. بدونها ، لن تتمكن البطارية من العمل لفترة طويلة من الزمن. يحافظ المولد على شحن البطارية وتشغيل النظام الكهربائي ، ولكن ليس من الضروري أن تبدأ السيارة. تحتوي بعض السيارات القديمة على مولد كهربائي بدلاً من ذلك ، ولكن يفضل المولدات الحديثة لأنها أخف وزناً وأقوى وأكثر كفاءة.