عندما تبحث عن سيارة جديدة ، هناك الكثير من الأشياء المختلفة التي تنظر إليها. من حجم السيارة إلى مستويات قوتها وتصميمها وصيانتها (في حالة استخدامها) وحتى نظام نقلها. ربما لاحظت أن الطرازات الرياضية تميل إلى أن تكون مجهزة بناقل حركة يدوي ، في حين أن سيارات السيدان العائلية وسيارات الدفع الرباعي النموذجية تكون أوتوماتيكية بشكل عام.
ناقل حركة أوتوماتيكي
بدءًا من الأساسيات ، فإن ناقل الحركة في سيارتك هو ما يستخدم القوة التي يولدها محركك لتحريك السيارة إلى الأمام. يتحكم ناقل الحركة في القوة التي تذهب إلى العجلات ، ويحدد السرعة التي تقود بها. هناك نوعان من المكونات الرئيسية للإرسال ؛ العمود والتروس. العمود هو الجزء الذي يأخذ الطاقة من المحرك لمساعدة مركبتك على التحرك ، بينما تساعد التروس على تحديد نطاق السرعة التي يمكنك الوصول إليها.
ما الفرق بين ناقل الحركة اليدوي والآلي؟
يتمثل الاختلاف الرئيسي بين نموذجي ناقل الحركة هذين في أن ناقل الحركة اليدوي يتطلب منك القيام بمزيد من العمل عندما تكون السيارة في حالة حركة. يسمح لك ناقل الحركة اليدوي بتحويل السيارة فعليًا إلى تروس مختلفة (ومن هنا جاءت كلمة “يدوي”) ، باستخدام دواسة القابض ومقبض ناقل الحركة. لتحريك سيارتك للأمام والوصول إلى سرعات أعلى ، يجب عليك تبديل التروس يدويًا للوصول إلى السرعة التي تريدها. من ناحية أخرى ، يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالعمل نيابة عنك ، ويغير التروس بسلاسة أثناء الضغط على دواسة الوقود.
في حين أنه يبدو أن ناقل الحركة اليدوي يمثل ألمًا أكثر من أي شيء آخر ، مما يجعلك مضطرًا إلى القيام بمزيد من العمل أثناء القيادة ، إلا أن هناك بعض الفوائد لاختيار ناقل حركة يدوي على ناقل حركة أوتوماتيكي. تمنحك ناقل الحركة اليدوي مزيدًا من التحكم في السيارة ، فهي تميل إلى أن تكون أقل تكلفة ، ويمكن أن تحصل على تقديرات أفضل للاقتصاد في استهلاك الوقود ويمكن أن تكون ممتعة!